瑞达蓄电池!兰博基尼将联合MIT研发纯电动汽车电池

　　意大利超跑制造商兰博基尼计划在接下来的一年半时间里推出Urus SUV的插电式混合动力版。那么该公司又将何时推出纯电动超级跑车呢?据美国《汽车新闻》6月7日报道，在本周三的欧洲汽车新闻大会上，兰博基尼公司的首席技术官莫里吉奥?雷贾尼(Maurizio Reggiani)对此表示，公司近期内都不会推出纯电动超跑。

　　意大利超跑制造商兰博基尼计划在接下来的一年半时间里推出UrusSUV的插电式混合动力版。那么该公司又将何时推出纯电动超级跑车呢?据美国《汽车新闻》6月7日报道，在本周三的欧洲汽车新闻大会上，兰博基尼公司的首席技术官莫里吉奥?雷贾尼(MaurizioReggiani)对此表示，公司近期内都不会推出纯电动超跑。雷贾尼提到，“以目前的技术水平而言，很难打造出高性能的纯电动超跑。”如果兰博基尼想要打造出纯电动超级跑车，内置的电池组需要带动186英里(约300公里)的最高时速，并能够让跑车沿着纽博格林赛道跑整整三圈。兰博基尼公司的研发部正在同美国麻省理工学院开展为期三年的合作，打算为纯电动超级跑车研发出高性能的电池。雷贾尼表示，“双方的合作将于2019年结束，届时兰博基尼公司才能开始规划纯电动超级跑车。”雷贾尼提到，“除了电池以外，跑车的引擎声势也很重要，这也是目前我们关注的一个方面。”他指出，纯电动汽车在运行时毫无声响，这使得用户在驾驶该类汽车时容易感到空乏无味，难以享受高性能车带来的兴奋感。目前，兰博基尼公司正在测试人们听到发动机的声音时会做出哪些反应。

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