换大功率电瓶对车有影响没有,会不会烧电路电器?
电瓶对于车上电路的作用,可以用一个蓄水的大水缸来理解,对于住高楼层而没有分成恒压供水的用户而言,因为水压不稳定,很多人户内会装个水缸来蓄水了,这样即使在水压不稳定甚至断手时候,水从水缸里边流出来,一样可以保证平稳地用水,而这个水缸,如果在屋子空间允许情况下,是体积越大越好,因为能存储更多的水量来保证输出水压的稳定,当然水缸的高度会有一定要求,如果越高,水缸受的压力会越大,要考虑水缸的材质问题了。回到电瓶这边,电瓶是用来存储电量的“水缸”,电瓶的容量相当于水缸的体积,当然容量越大,电瓶存储的电量就越多,这样车上的负载用电的时候,用电的电压会越稳定,在发电机输出的电压不稳定,或者发电机不发电时候,电瓶的电量能维持电路用电的时间越长,这当然是只会有好处了,并不会烧什么电路或者电器。而另外一方面,水缸的选择上需要考虑高度问题,因为高度和水压有一定关系,而水缸的材料要受到承受压力问题了。同样一回事,电瓶选择需要考虑电压问题,电压需要和负载的额定电压一直,同时也要和发电机输出的电压值匹配,如果电压选择不合理,电瓶可能会因为耐压不足而烧掉,或者太低了带不动负载。小车上电瓶的标配电压一般是12伏,而货车的往往是24伏,只要电瓶电压合适,电瓶就能用在对应的车子上。当然,容量不是越大越好了,因为你车子上,设计时候,装电瓶的空间就那么大了,你要看电瓶支架体积来选择合适安装的,如果容量太大了,体积非常大,你安装不上了,当然是不行的了。还有一个因素需要考虑的,就是电瓶容量如果过大了,如果发电机和调压器输出功率不够,如果用车的时间不多,车子停放时间长了,电瓶接近临界亏电时候,在同等电量情况下,可能电瓶电压会比厂家电瓶电压低一点,这样不排除会造成启动困难,因此建议电瓶容量比原来的高30%左右比较合理,平时不用车每半个月跑车充一下电最好了。有人担心电瓶容量加大了,会给充电电路带来负担,从理论上讲,的确有这种可能,但是厂家设计充电电路时候,已经考虑到限流保护了,电瓶容量大时候充电电流会大一点,但是肯定在它电路冗余范围内的,因为如果小容量电瓶亏电了充电,充电电流也是会比较高的,当充电电流高于某个值,会有过流保护动作的,从而保护了充电电路。一些日系车选用了小容量电瓶,往往是考虑了经济性能,小容量电瓶价格便宜,而且重量也会相对轻点,理论上可以省点油吧,这是日本人的精明做法了,实际上你当然可以换大点了,毕竟现在车载电器用电比较厉害,如果你改装了什么防盗系统之类的,都可以加大电瓶容量的。至于一些启停控制系统,或者一些车子对电瓶的放电电流,充电电压电流等参数做了监控的系统,不排除电池管理系统会根据电流和电压参数做了比较限制,如果发现电瓶参数异常,就报警停止工作了,这种电瓶你就不宜随便更换大功率的电瓶了,除非你有办法修正它的测量变送参数。
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