胶体电池老化的原因-瑞达国际集团

新闻资讯述胶体电池老化的原因

发布时间:2021-12-03 阅读：0 来源:sznbone 新闻资讯

　　1启动、加速、过载造成大电流放电

　　电动汽车启动和加速时的瞬时电流很大，一般达到20A-50A，正常放电电流一般根据电动汽车电机功率控制在10A以内。由于瞬时电流过大，电解反应迅速增加，不可避免地对指板上的镀层产生一定的影响，时间一长，拉动瞬时大电流时，指板上的铅层粉变黑(铅粉到)。超载是指电动汽车在行驶过程中超载，如货物过多、人员过多等，电池的放电负荷增加。另外值得一提的是，电动车电机的输出功率越大，电池寿命就越短，对电池的伤害也越大。

　　2. 失水

　　“失水”是造成电池容量损失的主要原因之一。大多数电动车使用的是免维护的铅酸蓄电池，很多用户会说这类蓄电池是密封免维护的。为什么会出现“失水”现象?原因很简单，水是参与电池电解反应的重要成分，电池容易出现过充、大电流放电、内阻增大、短路等，容易发热形成水蒸气。水蒸气在密封的电池盒中。大部分保留，但有一小部分丢失(由电池壳材料的密度决定)。一般情况下，电动汽车电池在使用6个月后处于“失水”状态，电机功率越大，“失水”状态越严重。

　　3.电池还可能因任何其他原因损坏。

　　除了以上造成电池损坏的主要原因外，电池质量不好、芯片板掉落、电解液泄漏、外壳损坏、电池端子破损等也是造成电池老化的原因。