瑞达新能源述日本科学家开发新技术解决锂电池最大问题

　　据外媒EurekaAlert报道，来自日本的科研团队研发了一种新型电池负极材料，可使电池在超过1700次充放电循环后依然保持95%的容量，这款新材料可以使锂电池能够满负荷工作5年。

　　IT之家了解到，锂电池是大多数电子设备的动力来源，但它有一个重大缺陷。这种电池在一年后开始失去充满电的能力，并且随着时间的推移继续下降。电池储电能力退化限制了手机、平板电脑甚至部分电动汽车的使用寿命，在使用几年后就要频繁连接电源充电器。导致电池储电能力退化的关键原因，就是广泛使用的石墨阳极(即电池负极)的退化。为了防止使用石墨时发生裂变，要给石墨添加粘合剂。如今使用最广泛的粘合剂是PVDF(聚偏二氟乙烯)，但它寿命并不长。

　　日本的北陆先端科学技术大学院大学的教授NoriyoshiMatsumi带领一个科学团队开发了一种由双亚氨基-萘醌-对亚苯基(BP)共聚物制造的新型粘合剂，并在实验过程中观察到了一些实质性的提升，重要是提升了在多次充电循环中保持容量的能力。

　　和传统的PVDF粘合剂相比，BP粘合剂可为负极供应更好的粘合性和机械稳定性。其次，BP共聚物相比PVD更具导电性，并可出现一个更薄、且电阻更小的导电固体电解质界面。同时BP共聚物不容易和电解质发生反应，大大防止降解。

　　"使用PVDF作为粘合剂的半电池在约500次充放电循环后仅剩原始容量的65%，而使用BP共聚物作为粘合剂的半电池在经过1700次充放电循环后仍具有95%的容量。"NoriyoshiMatsumi教授介绍道。

　　从实验过程来看，BP粘合剂的显微图像显示，经过1700次循环后，只出现了微小裂纹，而PVDF粘合剂的显微图像则显示，仅经过500次循环后，就出现了较大裂纹。

　　IT之家了解到，这个研究实验和理论结果都将为设计耐用的锂电池供应新的方法，从而出现深远的环境和经济效应。"发明耐用电池将有助于开发出更可靠且可以长期使用的产品，从而鼓励消费者购买昂贵的电池产品，例如可长期使用的电动汽车。"NoriyoshiMatsumi教授说。

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