介绍锂电池充电电路设计和原理-瑞达国际集团

瑞达新能源述介绍锂电池充电电路设计和原理

发布时间:2024-10-17 阅读：0 来源: 瑞达新能源

　　介绍锂电池充电电路设计和原理

　　锂离子电池充电电路设计

　　据锂离子电池的结构特性，最高充电终止电压应为4.2V，不能过充，否则会因正极的锂离子拿走太多，而使电池报废。其充放电要求较高，可采用专用的恒流、恒压充电器进行充电。通常恒流充电至4.2V/节后转入恒压充电，当恒压充电电流降至100mA以内时，应停止充电。电池容量(如1350mAh的电池，其充电电流可控制在135～2025mA之间)。常规充电电流可选择在0.5倍电池容量左右，充电时间约为2～3小时。

　　因锂离子电池的内部结构所致，放电时锂离子不能全部移向正极，必须保留一部分锂离子在负极，以保证在下次充电时锂离子能够畅通地嵌入通道。否则，电池寿命就相应缩短。为了保证石墨层中放电后留有部分锂离子，就要严格限制放电终止最低电压，也就是说锂离子电池不能过放电。放电终止电压通常为3.0V/节，最低不能低于2.5V/节。电池放电时间长短与电池容量、放电电流大小有关。

　　锂离子电池充电电路的原理

　　原理：采用恒定电压给电池充电，确保不会过充。输入直流电压高于所充电池电压3伏即可。R1、Q1、W1、TL431组成精密可调稳压电路，Q2、W2、R2构成可调恒流电路，Q3、R3、R4、R5、LED为充电指示电路。随着被充锂离子电池电压的上升，充电电流将逐渐减小，待电池充满后R4上的压降将降低，从而使Q3截止，LED将熄灭，为保证电池能够充足，请在指示灯熄灭后继续充12小时。使用时请给Q2、Q3装上合适的散热器。