现在汽车是非常常见的了,很多人都会开车,但大家对于汽车是怎样启动的就不太了解了。
汽车的启动方式,在很多人看来十分简单,只要扭动钥匙,或是一键启动就行了;但这在汽车内部是一个十分复杂并且困难的过程。要是汽车是在行驶状态,发动机的动力是由燃油燃烧产生的,但是在启动前,没有燃油燃烧,那么发动机是怎样被带动起来的呢?
实际上,这就主要依靠汽车的蓄电池,在汽车启动的瞬间,蓄电池会放出很大的电流(高达300A以上),之后直接带动起动机做高速运转,再由齿轮啮合等传动方式,来带动发动机,在5秒钟之内就可以达到大约1500转,这时发动机会被启动。现在大对数的汽车都是应用电力启动方式;此外,还有人力启动、汽油辅助启动等方式,但目前应用较少。
无论是选用哪种方式启动,它都是让发动机的转速能达到1500转左右,才可以启动发动机。发动机启动后,就无需考虑转速问题,这时候的燃油已经开始消耗了,它可以不断的输出热能、电能、机械能。蓄电池启动时被消耗的电,也会在发动机启动之后被补充回,加上源源不断的电能,可以让蓄电池在一段时间之后维持满电状态,足以为各种车载用电设备供电。
汽车启动时会出现打火失败的状况,遇到这种状况,很多司机都是直接多次按启动键或是多次扭动钥匙,实图连续多次尝试的启动车辆,每次点火代表着蓄电池又会再次释放大电流。
要是连续多次启动车辆,表示蓄电池一直是在持续输出高电流。要是连续打火超过6次(汽车启动时间大概5秒)以上,蓄电池就已经是过度放电了,之后就不可能打火成功了。
要是汽车无法启动,最正确的方式是间隔启动,即在蓄电池发力之后,让它歇一下,每次至少间隔5秒以上,再启动车辆,这样能在很大程度上降低蓄电池的负担,打火也更容易成功,也不会对起动机和蓄电池有损害。当间隔启动也不能一直持续,要是启动3次以上还没有启动,那么就要开始检查原因。
蓄电池发动的过程就是以上原理了。对于蓄电池的使用要认真对待,才能确保发电机也能正常使用。
相关推荐:
相关推荐: