关于电动牵引叉车的设计要点
相对于电动叉车来说，电动牵引叉车功能相对单一。对于电动牵引叉车设计来说，首先要考虑转向功能的实现，牵引力的计算。而其他的对车体布置影响较小，可放在车体大致出来之后，前面的参数确定之后。
1.转向功能： 在小吨位的电动牵引叉车上，由于所需驱动力不大， 驱动轮(驱动轮转向)。负载不需要很大的时候，可以采用机械转向，例如TG30。但一旦吨位超过一定程度，转向轮的负载会相对较大，若仍采用机械转向将会是操作者不堪重负，一般使用液压助力转向或其它有助力的转向方式，减少操作人员的工作强度。TG40和TG60均是液压转向。
2.牵引力的计算： 电动牵引叉车吨位一旦确定M，行李车所需牵引力根据滚动摩擦系数(一般取0.025)即可确定，假定牵引车重量m，驱动轮负载m1(假定m1/m=2/3)。根据驱动轮材质查出粘附系数f，即有： f*m1=0.025(M+m) 即可大致计算出牵引车所需重量m。
根据项目要求的行驶速度估算电机功率，选择驱动桥。电机转速，桥，以及轮胎的选择是一个互相配合的过程，必须协调考虑。电机功率选定之后，即可按照使用时间要求选择蓄电池。
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