瑞达蓄电池!铅酸蓄电池容量有那几种标示方法?

　　铅酸蓄电池容量有那几种标示方法?

　　目前铅酸电池容量有以下几种标示方法，如C20、C10、C5、C3、C2，分别表示以20h、10h、5h、2h的放电速率放电是和到的实际容量。如果是20h放电速率下的容量，标示应当是C20，C20=10Ah的电池，这是指以C20/20的电流放电20h得到的容量值。换算到C5，即以C20规定电流的4倍放电，容量就只有7Ah左右了，电动自行车行驶一般在1~2h内大电流放电，铅酸电池在1~2h(C1~C2)内放完电，接近于规定电流的10倍，那么它实际能供给的电能只有C20放电容量的50% ~ 54%。

　　电池容量的标示为C2，即以2h放电的速率标示的容量，如果不是C2，则应当进行计算，得出正确的放电时间和容量。以5h放电速率(C5)标示的容量为100%的话，若改为在3h内放完，实际容量只有88%;2h内放完，只有78%;1h内放完，就只剩以5h放电时容量的65%了。标示的容量假定是10Ah。那么现在以3h放电只能得到8.8Ah的实际电量;若是以1h放电，则只能得到6.5Ah的电量，随意缩小放电速率，放电电流>0.5C2不仅容量要比标示的减少，对电池的寿命也有一定的影响。同理，对标示(额定)容量为C3的电池，放电电流为C3/3，即≈0.333C3，如果是C5，放电电流应为0.2C5，类推。

　　铅酸蓄电池目前C20标识一般用于汽车、船舶、柴油机组启动电瓶，C10用于UPS、光伏储能、太阳能等领域电池，C5是牵引用铅酸蓄电池，可用于电动叉车、三轮车等以电瓶驱动的场内车辆，C3、C2一般是阀控式免维护动力电池，适合观光车、游览车、巡逻车、两轮电动车等场景，不同标法体现的容量不一致。

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